Un tratamiento de exposición mediante realidad virtual permitirá que los participantes conduzcan por carreteras virtuales y se enfrenten a sus miedos, conduciendo por puentes, haciendo adelantamientos en medio de un tráfico lento, o conduciendo en otras circunstancias que pueden ser especialmente estresantes para algunas personas.
Las fobias se pueden desarrollar como consecuencia de un suceso real, pero los niveles de ansiedad y del deseo de evitar la situación temida llegan a ser del todo desproporcionados respecto al incidente que condujo a la fobia, y pueden convertirse en una alteración importante de la conducta del sujeto al volante.
El miedo a ponerse al volante, consecuencia de un accidente de tráfico o de otros motivos, puede llegar a ser una situación en la que los individuos están demasiado temerosos como para poder a conducir debidamente. Así lo subraya Caroline Williams, quien trabajará en la investigación en la Escuela de Ciencias Psicológicas de la Universidad de Manchester.
La ventaja de usar un tratamiento de exposición mediante realidad virtual es que esta terapia puede ser aplicada en un ambiente seguro, en vez de en carreteras reales, algo, esto último, que puede, en casos extremos, poner en peligro no sólo a los propios voluntarios que sufren la fobia, sino también a los terapeutas y hasta a otros conductores. Paradójicamente, el motivo de este mayor riesgo puede ser el comportamiento defensivo por parte de los sujetos fóbicos, quienes obsesionados por el peligro de un accidente frenen de manera más brusca o circulen con una lentitud problemática en las autopistas, por ejemplo. Usar una terapia de realidad virtual también ayuda a la persona con una fobia a tolerar mejor el nivel de exposición al miedo.
En futuros estudios podría usarse el tratamiento con realidad virtual para abordar otras fobias; las posibilidades pueden ser casi ilimitadas.
La investigación, que está siendo dirigida por el profesor Nick Tarrier, ha sido financiada por la Unión Europea.
Información adicional en: Scitech News
Un hombre inteligente es aquel que sabe ser tan inteligente como para contratar gente más inteligente que él.- John Fitzgerald Kennedy-
Las fobias se pueden desarrollar como consecuencia de un suceso real, pero los niveles de ansiedad y del deseo de evitar la situación temida llegan a ser del todo desproporcionados respecto al incidente que condujo a la fobia, y pueden convertirse en una alteración importante de la conducta del sujeto al volante.
El miedo a ponerse al volante, consecuencia de un accidente de tráfico o de otros motivos, puede llegar a ser una situación en la que los individuos están demasiado temerosos como para poder a conducir debidamente. Así lo subraya Caroline Williams, quien trabajará en la investigación en la Escuela de Ciencias Psicológicas de la Universidad de Manchester.
La ventaja de usar un tratamiento de exposición mediante realidad virtual es que esta terapia puede ser aplicada en un ambiente seguro, en vez de en carreteras reales, algo, esto último, que puede, en casos extremos, poner en peligro no sólo a los propios voluntarios que sufren la fobia, sino también a los terapeutas y hasta a otros conductores. Paradójicamente, el motivo de este mayor riesgo puede ser el comportamiento defensivo por parte de los sujetos fóbicos, quienes obsesionados por el peligro de un accidente frenen de manera más brusca o circulen con una lentitud problemática en las autopistas, por ejemplo. Usar una terapia de realidad virtual también ayuda a la persona con una fobia a tolerar mejor el nivel de exposición al miedo.
En futuros estudios podría usarse el tratamiento con realidad virtual para abordar otras fobias; las posibilidades pueden ser casi ilimitadas.
La investigación, que está siendo dirigida por el profesor Nick Tarrier, ha sido financiada por la Unión Europea.
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